Dossier biographique de l'As Paul Barbreau Dossier biographi - Lot 22

Lot n° 22
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Estimation :
300 - 300 EUR
Dossier biographique de l'As Paul Barbreau Dossier biographi - Lot 22
Dossier biographique de l'As Paul Barbreau Dossier biographique de la carrière de l'As Paul Barbreau, comprenant quatre grandes photos originales de l'As, dont deux dédicacées et autographiées à Daniel Porret, l'une qui montre Paul Barbreau posant au retour d'un combat épique à l'occasion duquel la manche de sa veste est transpercée par une balle ennemie, il pose en compagnie des as Michel Coiffard, Jacques Ehrlich et Paul Petit, l'autre photo en compagnie de Winwright Abbott et Jacques Ehrlich. On trouve également une photo des pilotes de la SPA 154 avec en plus de ceux cités plus haut, l'As André Gros, deux courriers manuscrits LAS avec signature donnant les précisions sur les photos, une carte postale manuscrite avec signature, courriers de recherche de tombe et photo de celle ci. Biographical file on ace Paul Barbreau Biographical file on ace Paul Barbreau, with four large original pictures of the ace, including one autographed and dedicated to Daniel Porret that shows Barbreau upon his return from an epic fight: his tunic sleeve has been holed by an enemy bullet, he poses with aces Michel Coiffard, Jacques Ehrlich and Paul Petit. Also a picture of SPA154 pilots featuring, apart from the aforementioned, ace Andre Gros. BERTHELOT Jean, Armand (alias Armand), adjudant, né le 11 juillet 1894 à Saint-Marc (Finistère), décédé le 19 septembre 1961 à Paris. Jean Berthelot fait campagne au 30e Dragons avant d'être détaché à l'escadrille Spa 15 où il apprend la chasse à bonne école. Il fut notamment l'élève du sous-lieutenant Sailliez et d'un maître incomparable, le lieutenant Guérin. Il avait séjourné quatre mois au C.R.P. lorsqu'il arrive à l'escadrille le 7 octobre 1917. Il totalise alors onze victoires aériennes homologuées. Son premier succès officiel date du 21 février 1918, il abat un Rumpler. Le 26 septembre, il réussit un doublé dont un seul avion sera homologué, un D.F.W, alors qu'il abat également un monoplace qui venait de mettre le feu à deux ballons françai
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