BELGIQUE - OLIESLAGERS Jan. 1 LAS à en-tête de la société qu - Lot 0

Lot n° .P040
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Estimation :
200 - 300 EUR
BELGIQUE - OLIESLAGERS Jan. 1 LAS à en-tête de la société qu - Lot 0
BELGIQUE - OLIESLAGERS Jan. 1 LAS à en-tête de la société qu'il avait créé de moteurs d'aviation, 1933, carte de visite de 1942 adressée à Willy Coppens d'Houthulst, une autre adressée à Jacques Mortane, un bon de présence à une course, 2 CPA dont l'une annotée et signée «...en souvenir de mon record du monde à Reims 1910.» (6 pièces). Olieslagers Jan (1883 -1942). Pionnier et As de l'aviation belge, il obtient son brevet de pilote civil belge FAI N° 5 à l'école de Bollekens le 31 mars 1910, ainsi que plusieurs prix lors de la deuxième édition de la 'Grande Semaine dAviation de la Champagne en 1910. Le 7 juillet 1910, il bat le record du monde de distance et de durée en avion, soit 392 Km, en 5,03 heures, le 3 août 1910, il bat le record du monde d'altitude avec 1 524 mètres et en juillet 1911, il établit un nouveau record du monde de distance et de durée avec 625 Km et 7,18 heures sur avion Blériot. En 1913, il a déjà battu sept records aériens. Pendant la Grande Guerre il est le premier pilote belge à abbbattre un avion le 12 septembre 1915. A la fin du conflit, il a réalisé 518 sorties, 97 combats aériens, 6 victoires homologuées et 17 victoires non confirmées. Belgium. Olieslagers Jan. 1 ALS on company stationery (an aviation engines company), 1933, 1942 calling card sent to Willy Coppens d'Houthulst, another sent to Jacques Mortane, an air race ticket, 2 postcards incl. one captioned and signed '...memento of my world record in Rheims 1910.' (6 items). Olieslagers Jan (1883-1942). Belgian aviation pioneer and ace, obtained his civilian pilot license FAI No 5 at the Bollekens school on March 31, 1910; won several prizes during the second edition of the 'Grande Semaine d'Aviation de la Champagne' in 1910. On July 7, 1910, Olieslagers beat the World record for duration and distance, of 392 km, in 5,03 hours; on Aug. 3,1910, he beat the world altitude record at 1,524 meters and, in July 1911, he set a new world record at 625 km and 7,18 hours on a Blériot. In 1913,
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